Autor: Björn

Machu Picchu ist nichts ohne das heilige Tal. M.P. ist zwar durch seine extrovertierte Lage sehr auffällig, aber unserer Meinung nach gar nicht das imposantestes Bauwerk der Inka. Dafür müsste man wenigstens ein paar weitere Stätten besucht haben. Diese liegen zu großen Teilen im heiligen Tal, das du mit dem Zug oder Bus durchquerst bevor […]

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Machu Picchu ist sowas wie Ankor Wat. Ein Ort, den jeder gesehen haben möchte. Zu Recht. Allerdings hat das zu Phantasiepreisen geführt, bei denen man sich kaum vorstellen kann, dass so viele Leute bereit sind diese zu zahlen. Besonders der Zug, der angeblich von einem chilenisch-britischem Unternehmen geleitet wird und die einzige Anreisemöglichkeit ist, ruft […]

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Wir sind am Changi Airport gelandet und wollten in der Stadt Johor Bahru (JB) direkt hinter der Grenze zwei Nächte verbringen, bevor wir wieder nach Singapur einreisen. Ganz einfach, um Kosten zu sparen, da wir insgesamt fast 5 Tage überbrücken mussten, bevor unser nächster Flug ging. Im Internet gibt es ein paar Anleitungen, wie man […]

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Was erwartet mich, wie komme ich hin, was kostet es? Eine kleine Anleitung, die wir gerne gehabt hätten. Anreise Die Anreise nach Mulu ist eigentlich nur mit dem Flugzeug möglich, da der Park ohne Straßenanbindung im Dschungel liegt. Dorthin fliegen Propellermaschinen von Malaysia Airlines von Kuching, Miri und Kota Kinabalu. Der Flughafen ist wie ein […]

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Einreise Ja richtig gehört. Einreise. Auch wenn du aus Malaysia kommst, musst du durch die Immigration und bekommst einen Stempel in deinen Pass für Sarawak. Sarawak ist nämlich so autonom, dass du einen eigenen Aufenthaltszeitraum eingestempelt bekommst. Dass das aber statt 90 Tagen für Malaysia nur 30 Tage sind, scheint nicht mehr zu stimmen. Wir […]

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Der Kampf um Tickets für den Laos China Zug. Eine Anleitung die mit Schweiß und Zeit erarbeitet wurde. China baut seine Seidenstraßen aus und lässt die Länder dafür zahlen. Was das für Laos bedeutet kann man nachschlagen. Furchtbar. Aber immerhin gibt es jetzt einen Zug. Den ersten echten Zug in Laos. Dieser Hochgeschwindigkeitszug ist nicht […]

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Aber am nächsten Tag geht es rüber auf die größere Insel Don Khone, die durch eine Betonbrücke mit unserer Insel verbunden ist. Die existiert, weil die Franzosen damals ihre Schiffe den Mekong hinauf transportieren wollten und wegen der Wasserfälle wurden sie unten auf einen Zug verladen, der über die Insel, die Betonbrücke auf unsere Insel […]

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Wir haben mehr als 2 Jahre hierher gebraucht.Wir sind fast eine Woche hier und es ist ein Traum. Ca. die Hälfte der ehemaligen Unterkünfte sind in einem so schlechten Zustand, dass sie wohl nie wieder öffnen. Von den übrigen sind ca 10% geöffnet. Auch großartige Restaurants haben auf. Wie in Pai besteht auch hier der […]

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Hier wo kaum Touristen hin kommen steigen wir aus unserem komfortablen fahrenden Bett und werden wie versprochen vom Zugbegleiter betreut.Während das Personal zum Appell antritt und das Putzpersonal mit riesigen UV C Reinigungsmaschinen den Zug aufbereitet werden wir (obwohl es hier praktisch keine Touristen und dadurch kaum englische Sprachkenntnisse gibt) von einer offiziellen Mitarbeiterin der […]

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Unser Nachtzug bringt uns nun zum zweiten Mal durch diese Stadt und da wir von hier aus gleich die nächste Nacht in den Osten Thailands weiter reisen wollen steigen wir um 4.50(!) aus und natürlich sind alle Thais schon wach und man kann überall am Straßenrand bereits was zum Essen kaufen. Wir laufen 5 km […]

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